В советское время много чего разработали. Данные разработки активно применяются и сегодня. Так, порядка 80 лет назад Государственный оптический институт создал на основе оксида хрома пасту ГОИ. Ее и сегодня любят многие автомобилисты, ведь паста отлично полирует поверхности железных коней.

Лакокрасочное кузовное покрытие активно повреждается при поездках – от встречных машин летят камешки, да и ваша сама "обдает" ими себя. Даже мелкие песчинки со временем царапают автомобиль – царапин не видно, но кузов становится тусклым, а фары со стеклами теряют первозданную прозрачность. В ДТП может треснуть стекло или образоваться ряд серьезных царапин на кузове.

Рассмотрим, как паста ГОИ помогает устранить повреждения автомобильного лобового стекла.

Разумеется, полировке предшествует качественная мойка стекла. Удаление с его поверхности абсолютно всей грязи и пыли. Далее стекло высушивается. Мыть стекло, запомните, надо не водой, а специальным составом, способным растворить химические частицы. Далее берется войлочный круг, который покрывается пастой ГОИ и начинается полировочная процедура. Круговыми движениями полируют лобовое стекло, пока не наступит ожидаемый результат.

Главный момент: стекло и сам абразив в ходе полировки надо постоянно смачивать водой, иначе перегрев от трения может разрушить лобовик или вместо прозрачного получится исцарапанное стекло. В общем, на конечный результат влияет количество воды и самой пасты ГОИ. Переусердствовать в объемах не надо. Например, много воды не позволит произвести полировку хорошо, поскольку абразив тогда не будет контактировать со стеклом.

Если взять пасты много, вместо полировки вы получите шлифовку, и стекло станет матовым вместо прозрачного. Стекла полируют пастой, годной по типу. Среди 4 видов пасты ГОИ на стекло лучше всего идет первый номер, поскольку эта паста может снимать слои до 1 микрона. Можно смягчить в разы действие частиц абразива, если в пасту добавить немного растительного масла, после чего все подогреть и на совесть перемешать.

Если на стекле надо устранить крупные царапины и другие видимые повреждения, надо полировать его всеми пастами последовательно, начав с наиболее грубого четвертого номера. Только использование самого мягкого абразива даст идеально ровную поверхность. Паста ГОИ является универсальной разновидностью полиролей, поэтому обрабатывать ею можно что угодно – металл с лакокрасочным покрытием, стекло и зеркала, пластик и керамику.

Конечно, сегодня создано немало полиролей, работающих на металле и пластике, стекле и керамике. Однако, паста ГОИ – это высокоэффективное и дешевое средство, подходящее сразу для всех поверхностей.

 

 

ТСВ